El Galeón de Manila y el Pacífico español / The Manila Galleon and the Spanish Pacific

Hace tiempo, publicamos en este blog varias entradas sobre el Galeón de Manila y la presencia española en el océano Pacífico. Los textos a los que hacían referencia dichas entradas se podían descargar desde el magnífico blog La Nao Va.

Versiones corregidas y ampliadas de estos artículos se publicaron en varias conocidas revistas. Por si quiere descargarse alguno, incluimos los enlaces a continuación.

Time ago, we published several posts in this blog about Manila Galleon and Spanish presence in the Pacific Ocean. Texts referring to in the aforementioned posts could be downloaded from the wonderful blog La Nao Va.

Later on, corrected and extended versions of these articles were published in several well known magazines. In case you want to download them, links are below.

Revista Ejército nº924 Abril 2018. 450 años del tornaviaje de Urdaneta. Pags 56-67

Revista Ejército nº928 Julio-Agosto 2018. El Galeón de Manila y los flujos de la plata. Pags 92-99 (Finalista Premios Revista Ejército 2019)

El Galeón de Manila y los flujos de la plata (versión extendida con notas al pie)

Revista de Historia Militar nº125 2019. Sebastián Vizcaíno y el galeón de Manila. Pags 131-168

Además, la revista cultural hasta el TUÉTANO nº5 Dic 2020-Ene 2021, Pags 62-63, publicó nuestra entrada Juan Fernández, Robinson Crusoe y el Galeón de Manila.

In addition, the cultural magazine hasta el TUÉTANO nº5 Dec 2020-Jan 2021, Pages 62-63, published our post Juan Fernández, Robinson Crusoe and the Manila Galleon.

También puede encontrar una entrevista sobre el Galeón de Manila emitida por la emisora en línea Radio Ya en este enlace.

You can also find an interview about the Manila Galleon broadcast by online station Radio Ya at this link.

Puerto de Hambre / Port Famine

In the posts Blas de Lezo and the battle of Cartagena and The first ones of Philippines, we showed two comic books about different historical episodes.

In this post we bring another comic book entitled Puerto de Hambre (Port Famine). It describes the failed and tragic Spanish attempt to colonize the Strait of Magellan. The English privateers Francis Drake and Thomas Hawkins also appear in this story.

The script and drawings of Puerto de Hambre are by the Chilean Luis Ruiz Tagle. It was published in the journal Mampato from 1972. We have found it in Los comic de Machete, an essential website for fans of quality comics.

 

Comic Puerto de Hambre

En las entradas Blas de Lezo y la batalla de Cartagena y Los primeros de Filipinas mostramos dos cómics sobre sendos episodios históricos.

En esta entrada traemos otro cómic titulado Puerto de Hambre. Narra el fallido y trágico intento español de colonizar la zona del estrecho de Magallanes. Los corsarios ingleses Francis Drake y Thomas Hawkins también aparecen en esta historia.

El guión y los dibujos de Puerto de Hambre son del chileno Luis Ruiz Tagle. Se publicó en la revista Mampato a partir de 1972. Nosotros lo hemos encontrado en Los cómic de Machete un sitio web imprescindible para los aficionados a los cómics de calidad.

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Los cómic de Machete
Puerto de Hambre (pdf download / descarga del pdf)

Sebastián Vizcaíno y el Pacífico / Sebastian Vizcaino and the Pacific

La Nao Va, prestigious blog about the history of the Manila Galleon, its culture and its impact on the Philippines and in America, has published the post Sebastian Vizcaino and the Pacific. This post links our article Sebastian Vizcaino and the Manila Galleon.

That article gathers the events relating to the Galleon in which the Spanish military, merchant, entrepreneur, explorer, mayor and diplomat Sebastián Vizcaíno (1548-1627) took part. The background and circumstances surrounding these events, and other involved people, are studied.

Among others, the article refers to the English privateer Thomas Cavendish, the Dutch Joris van Spilbergen, or the Japaneses Tokugawa Ieyasu, Tokugawa Hidetada, Date Masamune and Hasekura Tsunenaga. It is an amazing story but not too popular.

Sinking of the galleon San Agustin (1595) at California. Painting by Gordon Miller. Courtesy of Marin Magazine
Naufragio del galeón San Agustín (1595) en California. Cuadro de Gordon Miller. Cortesía de Marin Magazine

La Nao Va, prestigioso blog dedicado a la historia del Galeón de Manila, su cultura y su impacto en Filipinas y en América, ha publicado la entrada titulada Sebastián Vizcaíno y el Pacífico. Esta entrada incluye un enlace a nuestro artículo Sebastián Vizcaíno y el Galeón de Manila.

El artículo recopila los hechos relacionados con el Galeón en los que intervino el militar, comerciante, empresario, explorador, alcalde y diplomático español Sebastián Vizcaíno (1548-1627). Se analizan y describen los antecedentes y circunstancias que rodearon estos hechos, así como otros personajes que participaron en ellos.

Entre otros, el artículo habla del corsario inglés Thomas Cavendish, del holandés Joris van Spilbergen o de japoneses como Tokugawa Ieyasu, Tokugawa Hidetada, Date Masamune y Hasekura Tsunenaga. Una historia sorprendente pero no demasiado conocida.

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Juan Fernandez, Robinson Crusoe and the Manila Galleon
Juan Fernández, Robinson Crusoe y el Galeón de Manila
Índice de entradas sobre Historia / Index of posts about History

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El Galeón de Manila y los flujos de la plata / The Manila Galleon and the flows of the silver

If you are a history buff and have read the post 450 anniversary of Urdanetas’s travel then you may be interested in a new article entitled The Manila Galleon and the flows of the silver. It has also been published in La Nao Va.

The new article describes what the Manila Galleon was, the mechanisms that led and sustained commercial traffic across the Pacific, and how they carried out, along with American silver, the first globalization of world trade.

Manila Galleon Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza. In fact she was not a galleon but a small ship of the line. Oil painting by Esteban Arriaga, published in the book Retrato de un navío by Jesús García del Valle / Galeón de Manila Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza. De hecho no era un galeón sino un pequeño navío de línea. Cuadro al óleo de Estaban Arriaga publicado en el libro Retrato de un navío de Jesús García del Valle.

Si usted es aficionado a la historia y leyó la entrada 450 años del tornaviaje de Urdaneta entonces le puede interesar un nuevo artículo titulado El Galeón de Manila y los flujos de la plata. También ha sido publicado en La Nao Va.

El nuevo artículo describe qué fue el Galeón de Manila, los mecanismos que dieron lugar y sostuvieron el tráfico comercial a través del Pacífico y cómo llevaron a cabo, junto con la plata americana, la primera globalización del comercio mundial.

The most famous coin carried in the Manila Galleon was the “real de a ocho", also known as the Spanish dollar, the eight-real coin, or the piece of eight. It is considered the first currency in worldwide use / La moneda más famosa transportada por el Galeón de Manila fue el real de a ocho (o  peso fuerte, o peso duro, o peso de a ocho reales), considerada la primera divisa de uso mundial.

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450 años del tornaviaje de Urdaneta / 450 anniversary of Urdanetas’s travel

By the last third of the sixteenth century Spaniards and Portuguese had established several sea routes that had globalized world trade for the first time in the history of mankind.

The last of these routes, the Manila's Galleon legendary line, was only possible because, after years of trials and fails, Andrés de Urdaneta managed to cross the Pacific Ocean by sailing from west to east, from the Philippines to Mexico. It was known as the tornaviaje or trip to return from Asia to America.

In the article 450 años del tornaviaje de Urdaneta we summarize this exciting story. Note: Article published in the prestigious and specialized blog La Nao Va.

If you prefer the comic book version, see the post The first ones of Philippines.

Spanish sea trade routes (in white) and Portuguese (in blue) in the late sixteenth century
Rutas comerciales españolas (en blanco) y portuguesas (en azul) a finales del siglo XVI.
Source / Fuente: Wikipedia

En el último tercio del siglo XVI los españoles y portugueses habían establecido unas rutas de navegación que globalizaban el comercio mundial por primera vez en la historia de la humanidad,

La última de estas rutas, la legendaria línea del Galeón de Manila, sólo fue posible gracias a que, tras largos años de intentos y fracasos, Andrés de Urdaneta logró atravesar el océano Pacífico navegando de oeste a este, desde Filipinas hasta México. Era el conocido como tornaviaje, o viaje de retorno desde Asia hasta América.

En el artículo 450 años del tornaviaje de Urdaneta hacemos un resumen de esta apasionante historia. Nota: Artículo publicado en el prestigioso y especializado blog La Nao Va.

Si prefiere la versión en cómic, vea la entrada Los primeros de Filipinas.

Los primeros de Filipinas / The first ones of Philippines

In 2015, Spain celebrates several important historical anniversaries. This post is about two of them that are related to the Spanish presence in the Pacific Ocean and the Philippines islands.

450 years ago, Andrés de Urdaneta completed the first “tornaviaje”, a route searched for many years that made possible to sail from Asia to Mexico.

This route meant the start of the Manila’s Galleon line that linked Manila and Acapulco for 250 years, till 1815 (200 years ago).

An instructive comic book that tells about these histories has just been published. You can download it from here (in Spanish).

Cómic Los primeros de Filipinas

En 2015 España conmemora varias importantes efemérides históricas. Esta entrada está dedicada a dos de ellas relacionadas con la presencia española en el océano Pacífico y las islas Filipinas.

Hace 450 años, Andrés de Urdaneta completó el primer “tornaviaje”, la ruta buscada durante años que hizo posible navegar desde Asia a México.

Esta ruta significó el comienzo de la línea del Galeón de Manila que enlazó Manila y Acapulco durante 250 años, hasta 1815 (hace 200 años).

Se acaba de publicar un libro en formato cómic que cuenta estas historias. Puede descargarlo desde aquí (en español).

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